Una moto de verdad

RR MOTARD 2T 50

Una moto de verdad

RR MOTARD 2T 50

RR MOTARD 2T 50

La Beta RR 50 ha sido desde siempre el sueño de los chicos que desea su primera moto de verdad.
De los 50 cc mantiene solo la cilindrada, porque por el resto se trata de una auténtica moto de alta gama: look agresivo, dimensiones de moto grande, acabados de alto nivel, una excelente combinación de manejabilidad y estabilidad y un gran tacto de pilotaje.

Beta lanza al mercado 6 versiones de RR 50, ahora todas homologadas Euro 4 y con una imagen renovada:

  • Enduro: Standard/Sport/Racing
  • Motard: Standard/Sport/Track

La versión estándar, preciosa y de cuidados acabados —gracias a unos componentes clásicos y probados— ofrece, como es habitual, una relación calidad/precio muy interesante, manteniendo unas prestaciones de alto nivel.
Esta moto, a pesar de tratarse de un modelo de iniciación, está disponible en dos opciones de color (negro / rojo), con engrase separado de serie, llantas de aleación negras de 5 radios, sistema de seguridad unificado con una sola llave (para contacto, boqueo de dirección y tapón de gasolina) y asideros para el pasajero integrados en la propia carrocería.

DATOS TÉCNICOS

CHASSIS

Frame

steel double cradle frame

Wheel base

1390 mm

Max length

2000 mm

Max width

805 mm

Max height

1155 mm


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ENGINE

Type

Single-cylinder, 2-stroke, liquid cooled, lamellar induction in the crankcase

Bore

40,3 mm

Stroke

39 mm

Displacement

49,7 cc

Compression ratio

12:1


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ACCESORIOS

EQUIPACIÓN

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