Dans le plus pur style « racing »

EVO Factory 4T 300 MY 2019

Dans le plus pur style « racing »

EVO Factory 4T 300 MY 2019

EVO Factory 4T 300 MY 2019

La nouvelle Evo Factory My 2019 arrive sur le marché avec un look au style résolument « racing » et avec une série de nouveaux composants spéciaux qui la rendent particulièrement attractive auprès de tous les trialistes qui veulent affronter la saison des courses avec le haut de gamme des motos du constructeur toscan.

Trois versions 2 temps – 125, 250 et 300 cm³ – ainsi qu’une version 4 temps – 300 cm³ – sont proposées: elles ont toutes bénéficiées d’une phase de développement technique minutieuse qui a encore perfectionné le modèle par rapport à ses aînés.

Beta, seul constructeur italien de motos de trial et leader incontesté du marché mondial, propose en effet, sur toute la gamme Factory, un moteur aux caractéristiques « racing » qui – avec une partie cycle de premier ordre – affiche des performances de très haut niveau sans jamais altérer le plaisir de la conduite.

LOAD MORE

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

CHASSIS

Frame

Single wave aluminium beam

Wheel base

1305 mm

Max length

1990 mm

Max width

850 mm

Max height

1115 mm


LOAD MORE

ENGINE

Type

Single-cylinder, 4-stroke, 4 valves, liquid
cooled

Bore

84 mm

Stroke

53,6 mm

Displacement

297,3 cc

Compression ratio

11:1


LOAD MORE

ACCESSOIRES
TRIAL

HABILLEMENT
TRIAL

Inscrivez-vous à notre lettre d’information pour ne pas manquer notre actualité concernant les nouveaux produits, le calendrier des courses, nos pilotes et les évènements made in Betamotor!

@ copyright betamotor.com | Betamotor S.p.A.,Pian dell’Isola, 72 – 50067 Rignano sull’Arno, Firenze – Italia
P.Iva 00408970481 | Capitale Sociale € 1.652.400 i.v. | R.E.A. Firenze n. 166482

Beta Motor