L’Enduro adatto a tutte le esigenze

XTRAINER 300 MY 2019

L’Enduro adatto a tutte le esigenze

XTRAINER 300 MY 2019

XTRAINER 300 MY 2019

Dopo il grande successo del primo modello, arriva sul mercato la nuova Xtrainer 300 che, tra le varie novità, può vantare un propulsore totalmente rinnovato. Sulla base di quanto introdotto sulla gamma RR my 2018 2 tempi, è stato infatti svolto un grande lavoro di sviluppo con l’obiettivo di incrementarne le prestazioni e ridurre il peso.

Queste importanti novità tecniche permettono alla nuova Xtrainer di posizionarsi in un particolare segmento dell’Enduro trattandosi della scelta perfetta per chi cerca una moto 2 tempi dal carattere docile e con valori di coppia e potenza che ne garantiscono un’eccellente guidabilità e facilità di utilizzo. Si tratta infatti della moto adatta tanto ai neofiti dell’Enduro quanto a chi desidera una off-road non troppo impegnativa in termini di guida, peso, comfort, prestazioni e spesa. Xtrainer rappresenta inoltre un’ottima opzione per la disciplina dell’Enduro Extreme.

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CARATTERISTICHE

 

FRIZIONE

Una completa revisione ha permesso di sviluppare una frizione più compatta e leggera che migliora la modulabilità, la precisione e la stabilità al variare delle temperature di esercizio. Questa soluzione consente inoltre l’utilizzo di un carter esterno più rastremato ed accattivante nel design.

CILINDRO

Innalza le prestazioni in termini di coppia e potenza su tutta la curva di erogazione mantenendo una perfetta linearità di risposta.

FRIZIONE

Una completa revisione ha permesso di sviluppare una frizione più compatta e leggera che migliora la modulabilità, la precisione e la stabilità al variare delle temperature di esercizio. Questa soluzione consente inoltre l’utilizzo di un carter esterno più rastremato ed accattivante nel design.

CILINDRO

Innalza le prestazioni in termini di coppia e potenza su tutta la curva di erogazione mantenendo una perfetta linearità di risposta.

DATI TECNICI

CICLISTICA

TELAIO

Perimetrale in acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra luce scarico

Interasse

1467 mm

Lunghezza massima

2157 mm

Larghezza massima

802 mm

Altezza massima da terra

1245 mm


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ENGINE

Tipo

Monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio

72 mm

Corsa

72 mm

Cilindrata totale

293,1 cc

Rapporto di compressione

11,45:1


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ACCESSORI
ENDURO

ABBIGLIAMENTO
ENDURO

GALLERY

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